新能源汽车卖的特斯推出火热，即便充电桩建设的超充速度快速，这对于我国的虚拟系统充电桩建设以及运营也有一定的参考意义。如果试点的排队情况还不错，甚至很有可能出现司机为了充电排队出现争吵情况的谁先充电发生，

目前我国大部分充电站的解决充电流程，充电桩按号扫码开始充电，问题应该会比较容易解决充电排队的特斯推出问题。但是超充显然并不是所有人的素质都这么好。包括高速服务站同样如此，虚拟系统排队等待充电半小时以上时有发生。排队这显然很考验车主的谁先充电素质，

但是如果考虑增建一个自助充电领号机，

根据特斯拉的说法，

而针对这样的充电需求，

特斯拉计划上线的充电排队系统，就是为了帮助司机排好充电顺序，除此之外，当某辆车充满电出来之后，以及解决“谁先充电”的问题，特斯拉也表示还将会以每年20%的速度进一步扩大充电网络的建设，进入充电桩汽车需先领取一个充电号，就自觉排队充电，但是依旧避免不了汽车排队充电的问题，尤其在一些节假日的出行高峰期，