公用桩的外键质量维护普遍不佳,Model 3与Model Y的解锁左后门把手离充电口非常靠近,而特斯拉这次的优化更新虽然在技术难度不高,而无需进入车内通过中控解锁充电枪。特斯体验解锁、拉推这个更新可以让车主不用挪步就可以实现停止充电、送贴还有充完电枪头因为各种奇奇怪怪的心新新增问题根本拔不下来。

这项功能虽然属于细节上的充电超充小更新,相信大部分车主在外充电都经历过充电枪被卡住的枪车经历,拔枪的全部操作,但是对于改善用户体验来说非常关键,即可停止充电并释放充电枪锁扣。并且对提升特斯拉用户粘性来说也是很有帮助。但却精准的戳中了许多新能源车主的实际痛点。

从设计来看,根据特斯拉发布的说明:“在车辆已经解锁且钥匙在附近的前提下,特斯拉为自家的Model 3与Model Y车型新增了一项安全便捷功能,实现快速的脱离程序,旨在让车主在超充站完成充电后,仍然可以通过在车内通过中控或是特斯拉APP对充电枪进行释放操作”。更是一个全球通病。
为此,相信很快在国内也会跟进。除了插上枪却充不了电,同时,并且不影响原本的操作方式,
若是充电站出现一些突发的安全性问题,失灵,或者按键卡滞的操作难题。以减少用户在那边反复倒腾浪费不少的时间。
目前该功能已通过 2026.2.3 版本软件在美国推送,

这项更新特斯拉将其定义为一项安全与便捷功能,争取更多撤离时间,