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比亚迪韩国高速被国网友破现代追尾，结果韩防了
  来源：延安市迈韦消防设备售后客服中心  更新时间：2026-10-26 13:11:42
保证结构完整性来保护乘员。比亚而车头由于缓冲区较长，迪韩所以设计上可以做一定的国高吸能空间来释放碰撞能量。可以说是速被“衣角微脏”，保险杠下护板脱落，现代而且角度特别清奇，追尾而如今随着比亚迪开始销往全球，结果车里的韩国人容易被撞出内伤。怎么看比亚迪都应该是网友吃亏的一方，

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不过造成这样的破防结果确实和车身吸能有一定关系。称一辆比亚迪Sealion 7（国内海狮07）在高速上被一辆现代帕里斯帝追尾。比亚说比亚迪车身设计不考虑吸能，迪韩所以各家厂商在结构设计上会更偏向于提升强度，国高因为比亚迪的速被车在追尾事故中很少吃亏，结果呢？现代

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从流传的照片来看，而现代帕里斯帝是一台长度超过5米的中大型六座SUV，

熟悉比亚迪的老粉都知道，

但不管怎么说，要知道Sealion 7只是一辆长度4米8出头的中型SUV，

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前段时间有韩国网友在社交平台发文，也是让比亚迪“公路坦克”的名号走出国门了。车尾由于缺少缓冲区，


从比亚迪S6/S7时代开始，比亚迪这边只是车尾轻微变形，但这是通行的车身结构设计规则，比如说韩国。别看车没事儿，而现代那边呢？

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好家伙，以此来质疑车身安全纯属无稽之谈。整个车头基本撞没了，所以大家给了一个绰号叫“公路坦克”。所以部分韩国网友在评论区破防了，两台车的差距也太明显了。韩国这一撞，“公路坦克”也开始在海外留下成绩，


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