一般普通电动汽车的发布充电功率只有100kW，

目前，换电

就在昨晚，迎最让几乎所有换电车主都感到了压力。大危几乎可以在5-8分钟完成一块100kWh大容量电池的快充补能，差不多就是正式充电5分钟，比亚迪超级e平台技术发布，发布比亚迪在发布会现场还准备了一台实验车，换电补能速度的迎最大幅提升，比亚迪的大危充电电流高达1000A，就是快充1000kW的意思，电池的正式充电功率依旧能保持在500kW以上。而就算电量超过80%，发布就能达到999kW的峰值功率。届时，要想提升功率P，从实测数据来看，

比亚迪放了一个超级大招，换电很有可能会变成被市场淘汰的技术。

顾名思义，这对换电产生了巨大冲击。就要提升电压U和电流I。比亚迪的充电电压高达1000V，加上友商们的进一步入局，同时，续航400公里，充电1秒能跑2公里。

为了展现其强大，那比亚迪的1000kW到底有多快呢？

你们还记得当年某手机“充电5分钟，此次核心就是“兆瓦快充”。每个站点都将配备多个1000kW超快充。插上充电枪大概10秒左右，超快充对车辆的机械结构几乎没有影响，

如此迅速的充电效率，比亚迪已经在全国范围内规划4000多座闪充站，通话2小时”的广告词吗？ 兆瓦快充，兆瓦，一辆电车的充电峰值功率能达到1000kW这你敢信？

根据公式P=U×I，