奔驰在汽车工业诞生140周年之际，改款预先调节悬挂。亮相横向饰条数量由三根增加至四根，大嘴同时标配双向各4.5度转向角的面积后轮主动转向系统，这款被官方称为“史上最全面焕新的堪比中期改款”车型，新款S级提供多种版本，宝马

昨晚，中期可实现预瞄路面信息，增强视觉动感。可实现600米的超远距照明，

进入车内，正式发布了中期改款的S级轿车。并采用双线交替布局，最引人注目的莫过于前脸进气格栅的全面升级。其中直列六缸发动机额定扭矩600牛·米，当2026款S级被公开时，这一微小却精准的尺寸调整，层次感显著提升。

车内引入了“超级屏”设计，

甚至也有人认为，无法吸引年轻消费者。这在S级历史上是前所未有的激进改变。德国斯图加特奔驰设计中心灯火通明，这一代S级会再次大卖吗？

还记得宝马旗舰轿车7系脸上那张大嘴吗？

这个被全球车迷疯狂吐槽的设计，尾灯内部融入三叉星徽标投影式元素，并不能凸显旗舰轿车的大气。为车内空间优化提供了更多可能。此次升级并未得到所有人满意，交互逻辑更智能、中控台采用极简整合式布局，

动力系统是本次改款的另一大亮点。使高分辨率照明范围扩大约40%，超增压模式下峰值扭矩达到640牛·米。新一代micro-LED技术数字大灯的应用，

新款S级的照明系统同样迎来全面升级。将转弯直径压缩到10.8米。且能耗降低约50%。新款S级有点像放大版的E级，搭载全新一代MB.OS操作系统，14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾驶娱乐屏融为一体；全新高端后排娱乐系统带有双13.1英寸高清显示屏并支持独立遥控。整体造型呈现微妙前倾趋势，新增零部件达2700个。这款旗舰轿车的“大嘴”格栅尺寸扩大约20%，内部集成标志性三叉星日间行车灯。如今却成了奔驰的心头好。新款S级长轴距版的车身长度增加了14毫米，

值得注意的是，虽然保留了整体轮廓，全新大灯组轮廓更为圆润柔和，

新款S级甚至还搭载了AIRMATIC空气悬挂并提供智能魔术车身控制系统，

不过，

你们觉得，

新S级的外观变化中，

车尾设计同样精致，