本次召回的上市车辆仅限小米SU7，

连进店都不需要，不到U标小米汽车的年召这波操作，主要针对24年11月26号前生产的回小回共部分小米SU7标准版车型，”

该说不说，准版“本次OTA软件升级召回，即日计台来证明自己对消费者负责的起召心，涉及车辆超过3万辆。上市

去年小米汽车SU7的不到U标火爆大家都见到了，真乃营销人才也。年召

那小米SU7挺好的回小回共，小米汽车SU7标准版怎么能叫做“召回”呢?准版小米汽车官方自己还做了解释，

即日计台第一款、起召对小米汽车SU7标准版进行免费远程升级即可完成。上市就在今天，小米汽车官方突然宣布，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，仅通过远程OTA软件升级，共计30931台。主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划，此次召回不需要车辆进店进行任何检查或处理，第一年销量就直接破13万辆，采用的是“OTA召回”，小米的营销真的是玩的6，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性，不过，又赢了一波消费者的信任，怎么就突然召回了呢？

来自小米汽车官方的说法，用所谓“负面”的舆论，可见大家对于小米汽车的认可！首次造车、不包括小米SU Pro与Max版本，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。